康明斯柴油發電機組

一、康明斯
康明斯柴油發電機組
康明斯公司(NYSE：CMI)成立于1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市。康明斯是全球領先的動力設備制造商，設計、制造和分銷包括燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統、尾氣處理系統和電力系統在內的發動機及其相關技術，并提供相應的售后服務。康明斯總部設在美國印第安納州哥倫布市，公司通過其遍布全球160多個國家和地區的550家分銷機構和5000多個經銷商網點向客戶提供服務。
二、康明斯電力產品
電力產品：康明斯電力事業部(Cummins Power Generation)是全球發電系統及其相關零部件產品和服務的領先供應商，產品用于備載電力、分布式發電以及移動設備上的輔助電源，能夠滿足客戶多方位的電力需求。該部門還提供包括長期運營、協議維護、交鑰匙工程以及臨時電源在內的全方位服務和電力解決方案。
康明斯電力事業部的產品線包括柴油和代用燃料發電機組(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流發電機(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、機組用發動機、控制系統、轉換開關(40 amps ~ 3,000 amps)和開關柜等，廣泛用于辦公樓宇、醫院、工廠、市政、發電廠、大學、娛樂休閑車輛、游艇和家庭電源等領域。
三、康明斯柴油發電機組系列
1、東風康明斯B、C系列發電機組
性能介紹：

采用東風康明斯B、C系列發動機，技術先進，性能可靠，配無錫新時代斯坦福發電機承受瞬間加載時電壓、頻率恢復迅速，加上獨創設計的內置多級減振系統，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統及電氣元件受到更好的保護；在極為惡劣的環境下，也能提供非常可靠的電力。
2、康明斯N系列發電機組
性能介紹：

采取北京康明斯N系列產品汽車發傾向，高燃燒可以有效率及低汽柴油花費，延續開機正常運作準確時間長，具較長的事業，配上海新年代斯坦福來發直流無刷電機擁有時刻初始化時電阻值、次數完全恢復不斷，再加上獨自創作設定的預置單級減振整體化，能可以有效的排除汽輪發電機組開機正常運作時的震動，使調節整體化及高壓電器組件被好些的保護；在甚為是惡劣的氛圍下，可以提供數據是安全的電纜。

3、康明斯K系列發電機組
性能介紹：采用重慶康明斯K系列發動機，高燃燒效率及低燃油消耗，持續運行時間長，具有超長的工作，配無錫新時代斯坦福發電機承受瞬間加載時電壓、頻率恢復迅速，加上獨創設計的內置多級減振系統，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統及電氣元件受到更好的保護；在極為惡劣的環境下，也能提供非常可靠的電力。
四、康明斯柴油發電機組的優點
1、幾臺康明斯發電機組并機后就相當一部大功率的發電機組向負載供電，可以根據負載的大小而決定開幾臺機（發電機組在額定負載75%的工況下耗油最低），從而達到節省柴油，降低發電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升，節省柴油已經變得相當重要了。
2、實現不間斷電源保障工廠正常生產，機組轉換使用時，可先將備用發電機組開機，再停止原運行的發電機組，中途完全無須停電。
3、多臺康明斯發電機組并聯動行，在負載突然增加時，電流沖擊由多臺發電機組平均分擔，使每臺發電機組受力減少，電壓及頻率穩定，可延長發電機組的使用壽命。
4、康明斯在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件數量小，可靠性高，維修相對方便。
五、康明斯柴油發電機組的性能
 (一)康明斯柴油發電機組技術性能
康明斯柴油發電機組型式：旋轉磁場，單軸承，4極，無刷，防滴漏結構，絕緣等級H級，符合GB766，BS5000， IEC34-1等級標準要求。發電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環境中使用。
康明斯柴油發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W）
定子：斜槽結構，2/3節踞繞組，將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。
轉子：裝配前經過動平衡，并通過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯時的振蕩。
冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。
 (二)康明斯柴油發電機組基本特性
發電機低電抗設計使非線形負載下的波形失真極小，并有良好的帶電動機起動性能
符合標準：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97
常用功率：指變動負載工況下的連續運行功率，每12小時允許1小時超載10%
備用功率：指緊急狀態時，變動負載工況下的連續運行功率
標準電壓為380VAC-440VAC，所有額定功率為40℃環境功率
康明斯柴油發電機組絕緣等級為H級
六、康明斯柴油發電機組基本性能特點
（1）康明斯柴油發電機組基本設計特點：
康明斯柴油發電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列六缸四沖程，運轉平穩，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能卓越。[1]
（2）康明斯柴油發電機組燃油系統:
康明斯公司專利的PT燃油系統，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
（3）康明斯柴油發電機組進氣系統:
康明斯柴油發電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。
（4）康明斯柴油發電機組排氣系統:
康明斯柴油發電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發揮了發動機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。
（5）康明斯柴油發電機組冷卻系統:
康明斯柴油發電機組發動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質。
（6）康明斯柴油發電機組潤滑系統：
變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據主油道機油壓力來調整泵油量，優化進入發動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發動機的經濟性。
（7）康明斯柴油發電機組動力輸出：
在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，康明斯柴油發電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。
七、康明斯柴油發電機組故障分析
康明斯柴油發電機組在長時間的運行以后經常會出現機組部件的老化，配合間隙過大等現象，這些故障應該引起用戶的十分關注。本文將通過如何減少故障發生率以及個別典型故障做相關的分析和建議。康明斯柴油發電機組故障一：機油壓力低
在康明斯柴油發電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現象，直接影響康明斯柴油發電機組的正常使用。
康明斯柴油發電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關聯：
（1）冷卻系統：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。
（2）潤滑系統：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調節器失效。
（3）機械調整和修理；軸承間隙不當；發動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞。
（4）使用保養：發動機過載；機油要按時更換，要保證機油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養方法才能保證機組的正常使用。
康明斯柴油發電機組故障二：冷卻液不循環
在康明斯柴油發電機組的運行中經常會遇到冷卻液不循環的情況，其中包括有大循環，沒有小循環，或者有小循環而沒有大循環，導致機組出現缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現象，直接影響康明斯柴油發電機組的安全使用。
冷卻液不循環的原因有以下幾個方面：
（1）康明斯柴油發電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現象，也可造成循環不良。
（2）康明斯柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度（82度）完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生低溫報警。
（3）康明斯柴油發電機組冷卻系統中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環，這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因。
（4）康明斯柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環，冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規定將會造成管路堵塞，管壁內產生銹跡，使冷卻液無法正常循環。
（5）康明斯柴(chai)油發(fa)電機(ji)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fa)現水泵傳動齒軸磨損過(guo)限時說明水泵已起不到(dao)作用，需要更換后才能循(xun)環正常。