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柴油發電機組進、排風冷卻系統的安裝

2020-08-10 返回列表
 
 
 
進、排風冷卻系統的安裝
1、進、排風系統的設計與安裝是否合理正確。對發動機的使用壽命及性能至關重要。我們要求用戶在安裝過程中及設計機房時,應滿足以下條件;
2、發電機房的進風及排風口必須暢通,使發動機的最高溫度不超過發動機技術性能規定;
3、在發動機水箱端,應加裝排風通道,其排風口應大于水箱有效面積的1.2-1.5倍;
4、排風通道口應注意保護,防止損壞散熱器水箱,有條件的應加裝冬天保溫措施;
5、進風口應有足夠的空氣流量并與出風的氣流為同一方向,進口處也應有防雨,防鼠措施;
6、機房的進出風必須暢通,室內應明亮,機組四周應留有維修保養場地;
7、對于冷卻水箱的發電機組用戶在使用中經常檢查水箱散熱片上是否有塵土,油質,以免產生冷卻效果不好現象;
8、每年或連續運行400-500小時對水箱清洗一次,對環境較差的地方應相應的增加防護措施,經常檢查清洗水箱及中冷器油漬或塵土,并對冷卻液進行補充和加注防腐劑進行除銹;
 文中原于柴油機并網發三相電飛機機組:// www.thfdj.com         
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